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第六百二十七章 尼古拉—特斯拉线圈[2/2页]

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    ,这就是你在水道交汇之处看见的那个特斯拉线圈。但现在,我们眼前的这个应该是超级放大版。”

    “怪不得你让我用黎明系统拍下来。”

    英俊的学者先生不置可否,他潇洒地打了一个响指:

    “配合你获得的特斯拉线圈外观构造,外加我从电科所获得的图纸,

    最后,

    再删除一些需要借入深渊污染灵能流的输入装置。

    三者结合,足够重现那牵引巨大卡林顿太阳风暴的能量。

    准备工作已经完成了!”

    没错,

    如果现在是【时间穿梭游戏】,他大概还可以暂停时间进行演算。

    但在现实这么短的时间内,苏文哪怕是一位绝对的天才也不可能实现机械结构绘图、测试并且调整详细参数的过程。

    换句话说,

    作为游戏天才的他选择使用了‘捷径:

    “知识是没有正反之分的。

    能决定结果的,只有使用它的人。”

    苏文在这方面没有任何真理洁癖,他跟身旁的冰山少女平静地说道:

    “该实施‘太阳帆计划了。”

    而对于他刚刚说出的这个话题,江梦寒也在心里有了些许明悟:

    “你想要延伸开普勒光压猜想?

    还是说按照实际应用转化弗里德里希·灿德尔太阳帆设想。”

    “这些说法都对,

    不愧是我的江梦寒小姐。”

    苏文毫不掩饰自己对于学术方面能有个知音时的感动,

    也就温和地继续说道:

    “着名天文学家开普勒在400年前就曾设想过不需要携带任何能源,仅仅依靠太阳光压提供推力能就可使宇宙帆船驰骋太空。

    但太阳帆飞船这一概念到20世纪20年代才明晰起来,并在1920年代由福禄贝尔·占德进一步发展。

    但关于光有压力的探索最早可以追溯到17世纪。

    1619年开普勒猜测彗星的尾巴之所以背向太阳,是因为存在太阳风将其吹开。

    而导致彗尾背向太阳的原因主要是阳光的压力,所以开普勒的猜想可以作为第一个牵涉到光压领域的论述。

    这也是为什么我将电磁风暴喷涌开来随后偏折成为弧形的缘故。”

    他随手取出了自己放在储物箱中的笔记本,

    那台笔记本是研究所的财产,

    所以苏文也没办法用它来打游戏,只能平时进行一些专业演算,

    英俊的学者先生动作流畅地继续推演道:

    “当然,

    我们现在使用的应该是更为成熟的康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基和其同事弗里德里希·灿德尔的方案。

    只可惜,

    我没有权限获得美联邦的“Sunjammer”项目、或者日本的“伊卡鲁斯飞船”等成功案例,

    否则应该能推演出更复杂的太阳帆结构。”

    听到他这么说,

    经常与苏文进行学术讨论的绝美冰山少女在瞬间便心领神会。

    她轻轻散开长发,将手放在身后,以一个唯美的姿势望向了天空:

    “但你并不需要用到那么复杂的结构,

    不是吗?

    毕竟太阳帆需要详细设计的能量转化部分完全可以被简化。

    唯一的问题关键点就是:

    那样庞大的能量,你究竟想将它牵引到哪里?”喜欢我用游戏改变了时间线请大家收藏:

第六百二十七章 尼古拉—特斯拉线圈[2/2页]

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