第一百五十三章 骑兵省钱?[2/2页]
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bsp; nbsp日本军队方面,除了各部队的通讯联络骑兵外,并没有独立建制的军一级骑兵部队,各骑兵联队、大队、中队,都是各自归属于相应的师、旅、团各级部队里面,鲜有独立成军作战的记载。
nbsp而当时的中国和日本,都因为各种原因(中国是有油田没设备,日本本土则是有设备但是油田产量有限,但是又不敢在中国占领区内建设炼油设备,以防资敌。)没有办法做到汽油自给自足,加上亚洲国家的武器装备和火力配比依旧较为落后,战车、坦克配备较少,骑兵自然有了用武之地。
nbsp对于抗日战争期间,中日双方不约而同组建大量骑兵部队,其实还有一个最大的原因,那就是资源问题。
nbsp要知道,历史上制约骑兵部队规模的最大问题,就是养骑兵的资源比养步兵的资源多的很,大概是三倍到五倍,对于传统农业国家,养太多骑兵的话,很容易就会造成国家不堪重负,到时百姓吃不上饭,当年陈胜吴广在大泽乡发出的那句呐喊“今亡亦死,举大计亦死,等死,死国可乎?”可是会摧毁一切的。
nbsp但是到了抗日战争时期,这个问题基本上就不算是问题了,因为到了近代时期,精耕细作技术不断进步,农业产量已经是大大提升了,虽然不如建国后化肥、杂交粮、水利等技术应用后那么夸张,不过与古代相比,也可以说是突飞猛进的了。
nbsp另外就还是之前说的原因,因为汽油供应基本上都要依靠购买,所以汽油的价格一直居高不下,按照一些史料记载,1947年国民党统治的时代,杭州物价是这样的:本土米每石售价是35万元(国民党发行的法币),越南米每石售价是38万元,而美孚散装汽油每升市价是37.5万元。
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