返回 我在俄国做寡头 首页

上一页 目录 下一页

第562章 伯海高铁(求催更)[1/2页]

天才一秒记住本站地址:[小说屋]https://m.xspu.net最快更新!无广告!

    第562章nbsp伯海高铁(求催更)
    nbsp3月27日尼古拉与大统领以及梅姐夫受到邀请,参加伯力到海参威的高铁运营揭幕仪式。这次的高铁长度达到560公里,最终的投资资金达到150亿美元。设计时速380KM,运营速度时速350KM。起点是伯力北站、威亚泽母斯基站、比金站、达利涅列琴斯基站、斯帕斯基站、双子城站、海参威南站。
    nbsp一共7个站台,设计运行时间两小时,实际运行时间两小时二十分钟。在整条高铁线路中,桥梁占据15%,隧道占据15%,还有35%的冻土和软基道路。
    nbsp车辆保障站点,伯力北站、比金站、海参威南站。电力供应是由俄国国家核能集团公司提供,并在俄国大面卡市和威亚泽母斯区建立两座大型核电站。
    nbsp而目前运营的车辆则是共青城国营机车厂和川崎重工合作研发的,高速高寒列车,时速可以达到395KM。可以应对暴风雪以及最低零下50度的极端天气。按照双方的合作最新命名为RJ1800号列车,列车采取多动力模式,每个车厢都可以提供部分动力,首尾还有两个巨大的推力核心机车。
    nbsp按照目前的设计,每节列车可以容纳80人左右,一共7节车厢,大约可以乘坐550人。加长版的话,可以在此基础上进行翻倍,最大可以容纳1100人左右。
    nbsp全列车需要禁烟运行,车内有特等座、一等座和二等座之分。因为宽轨的原因,每个座位要比小日国的新干线稍大一些。车内拥有空调系统、智能卫生间、茶水餐厅等基本的设施,还配备手机和电脑充电插头,并可调节座椅。其中特等座附加太空舱按摩与封闭式体验。
    nbsp伯力到海参威的全程二等座票价在7000卢布(约合300元RMB),一等座票价在卢布(约合440元RMB),特等座票价在卢布(约合600元RMB)。这些票价,已经比坐飞机要便宜35%,而且还节省至少一个小时。
    nbsp不过尼古拉也考虑到远东高铁有限公司的盈利状态,整个票价将会采取市场化改革,并定期推出折扣票。因为在高铁运营期间,做不到每一次都是满员状态,所以需要折扣价吸引那些平时坐不起的人。虽然价格便宜,但至少可以挽回部分损失,避免大面积的空置座位。
    nbsp此外如果售票不足,则可以临时增加货运车厢,把东风物流以及铁路物流等货物运输的订单需求吃下。而为了能够更加贴近商业化,高铁的冠名权,高铁内部的装

第562章 伯海高铁(求催更)[1/2页]

『加入书签,方便阅读』

上一页 目录 下一页