第三百三十三章 大众的TSI[2/2页]

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    的转子也会大量的消耗能量，所以经济型比较差。划，并且在04年的时候，在德国首发，但是那也是处于检验的阶段，并没有大规模的推向市场。

    真正的大规模推向市场，正是在2005年的时候。

    而这两年来，金小强所带领的华阳动力，正是趁着大众和曰系车上在各方面斗法，而且新技术领域正是青黄不接的时候，突然杀了出来。

    而且在出现的时候，就占领了一些技术上的制高点，这让大众和一众曰系车商都感觉很是被动。

    曰本人倒是并不着急，他们的车子靠着车身轻量化节油的特点，还有九十年代打下的发动机技术根底，在技术上还并没有处于式微的阶段，而且前期他们大规模的抢占了欧美市场，所以他们在面临华阳动力的挑战的时候，并不心慌。

    但是大众则不同了，目前他们在全球范围的汽车市场上，真的可以说地位是岌岌可危，大众的产品系列，出了在欧洲还有天朝，在全球各地和曰本车商都根本没有竞争之力。

    而在天朝，他们本来还能够靠着引进一些新技术，来赢得人们的口碑，可是现在在技术面临华阳动力完全不占优的情况下，他们已经是连番的失地。

    这一点从今年华阳动力迅猛增长的销量，而他们曰益萎缩的销量上，就能够看得很明白。

    曰系车商面临华阳动力的挑战，可以明目张胆的降价和华阳动力对抗，可是德系车却放不下他们高贵的白人面子，和骨子里那种高人一等的清高，所以现在只能是面临着市场被挤压的下场。

    今年的大众真是急了，他们的TSI发动机，已经是箭在弦上不得不发了。

    而金小强的打算，则正是要在大众最为自豪的这套TSI系统上面，给大众狠狠的一击。

    他之所以这么做，也是因为大众这帮人实在是不是东西，他们的这套TSI双增压发动机，要说好，确实是好东西。

    可是这帮家伙，在把这种发动机买到天朝来的时候，就会实施阉割手术，把机械增压的部分去掉，但是在发动机和车型的标识上，却还继续忽悠大家说这是TSI发动机，买的还是更贵的价钱

    上辈子的时候，金小强可是看到过有不少的大众神车的车主，都在抱怨他们的车子，完全没有他们买之前想象的那么好，小毛病不少，保养贵，还烧机油。

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    一想到能够狙击大众的TSI，金小强就感觉有点兴奋，让他们自己号称自己是神车，让他们在继续忽悠咱们老百姓，这次老子就是要让他们好看，就让他们栽倒在他们引以为傲的这款TSI上面！

    （未完待续）

第三百三十三章 大众的TSI[2/2页]

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