第六百六十三章 福特的日子也不好过[2/2页]

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    ��牛座在北美的热卖，大获成功，并且还吞并了继续像金小强解释着。

    可是他哪里知道，金小强所琢磨的，却正是这个马克。菲尔兹的过去。

    确实这个马克，也曾经被派往到福特的欧洲公司驻守过，并且他在欧洲的表现还并不赖，当时好像正是在他的主持下，福特才力主开发了更加适合欧洲人口味的福克斯车型，还有嘉年华车型。

    不管怎么说，从这个角度来看这个人还是非常有能力的。

    而最关键的是，福特尽管在今年完成了一系列的转型和改革，但是曰子好像依旧过的不太好。

    在今年的年底，福特公司好像将会迎来他们有史以来最为严重的一次大型亏损，如果自己没记错的话，他们好像亏损了一百二十多亿美元。

    看样子好像亏得一点都不比今年的通用要少，而在这之后，福特的复兴之路，走的也并不是很顺畅，在接下来的几年，他们会一直亏损。

    尽管也曾经有过小幅度的反弹记录，但是最终每当到了年末，等着他们的都是亏损的结局。

    等到2008年美国的次贷危机的影响越来越大的时候，他们甚至还差一点和通用以及克莱斯勒一样，走上破产的道路。

    不过也正是当年老亨利。福特的家族式经营理念，最后又一次挽救了这家家族式管理的公司，在其他的股东都不愿意拿出更多的资金来挽救这家公司之后小】

    【说】

    福特家族的成员，和摩根家族的人达成了一个协定，他们拿出一部分资金，从其他外族的股东手里回购了一部分股份，进一步加强了对公司的控制之后，他们又大手笔的加大了对福特公司的投入。

    正是靠着这些家族资金的介入，这才最终挽救了这家百年公司。

    而且他们靠着丰厚的技术积累和底蕴，在2008年就搞出了可以大众的TSI相抗衡的ECOBOOST发动机，并且在2009年，就开始扭亏为盈。

    不过在这辈子，ECOBOOST这款经典发动机，已经被金小强给剽窃了，不知道到时候福特公司，还能够拿出什么样的救命稻草。

    不过现在不是关心那些的时候，现在最关键的是先去和那个赋闲在家的马克。菲尔兹见上一面，看看他到底愿不愿意来华阳动力来帮自己。

    如果这个人要是愿意加盟华阳动力的话，那对自己来说倒也是一件好事，毕竟他对于福特很熟悉。

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    每当一想到这里，金小强就感觉自己有些胃口大开的感觉，呵呵，从这些国际汽车制造大鳄的嘴里抢东西吃的感觉实在是太棒了！

    （未完待续）

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